一、引言

       2019 年冬季突（tū）如其来的新冠疫情袭击了全球，从时间的角度来（lái）看疫情呈现多（duō）变、 长久（jiǔ）的态势，这势（shì）必对（duì）全球各个国家、 各行各业都（dōu）产（chǎn）生深刻的（de）影响。 目前，我们正（zhèng）在逐步（bù）进（jìn）入（rù）“后疫情时代”——新冠疫情常态化（huà）。 而这对于全球旅游、地区旅（lǚ）游行业来说存在一定程（chéng）度的危（wēi）机与变（biàn）革，中国作为全世界疫情防范最成功、最（zuì）先复产复工的国家（jiā）来说，旅游行业正在逐（zhú）步迈向一个新的方向与（yǔ）崭新的空（kōng）间。

       休（xiū）闲（xián）旅游是指在（zài）通（tōng）常环境之外（wài）为休（xiū）闲、 娱乐、放松、度假和爱好等目的而计划（huá）的旅行。 它（tā）包括邮轮、旅游目的地（dì）、假期活（huó）动、在线旅游市场、旅游运（yùn）营商和旅行社等细分市场。 邮轮市场（chǎng）主要（yào）关注乘客流（liú）动、邮轮港口和停靠、入住率和预订。 度假目的地和活动部（bù）门着眼于主要（yào）的（de）国内和国际旅游目的地，探（tàn）索旅游景点和旅行（háng）目的（de），预计市场将受（shòu）到消费者（zhě）消费（fèi）模（mó）式不断变化、多样性增（zēng）加和（hé）全球连通性的推动。 2018 年，约有五分之一的人（rén）计划进（jìn）行健康之旅，包（bāo）括减（jiǎn）肥和健身静修（xiū）以及（jí）瑜伽冥想静修等（děng），与 2017年（nián）相（xiàng）比，这个（gè）数字几乎翻了一番。

二、新冠疫（yì）情之前旅（lǚ）游（yóu）业（yè）的状况及影响

（一）新冠疫情之前旅（lǚ）游业的状况

       在（zài）新冠疫情之前（qián）国际化出（chū）行旅行业务在世界范围内（nèi）变得越（yuè）来越普遍，在新冠疫情暴发之前的（de）五（wǔ）年里，休闲旅（lǚ）行支出和商务旅行支出均出现同（tóng）比（bǐ）增长。 健康（kāng）危机之前旅行的增加（jiā）也使酒店（diàn）客人的（de）数（shù）量增加，反过（guò）来酒（jiǔ）店（diàn）业的市场规模也（yě）随之（zhī）增长。 关键（jiàn）绩效指标（biāo）， 例如 RevPAR （每间可用房间的（de）收（shōu）入（rù））、ADR（平均每（měi）日（rì）房价）和入住（zhù）率（lǜ）由（yóu）于全球游客的（de）涌入，在过去十年中出现了同比增长。 与此同时，另（lìng）一个从人们对旅行的嗜好中获利的行业是航空业（yè）——在（zài） COVID-19 大流行（háng）期间有所下降之（zhī）后（hòu），全（quán）球商（shāng）业航空业的收（shōu）入在 2021 年（nián）仍达到 4720 亿美（měi）元。 在（zài）新（xīn）冠疫情之前国内出行（háng）旅行业务在目的地选择（zé）、游玩（wán）方式（shì）上呈现出一种（zhǒng）较饱和（hé）的态（tài）势（shì），增长率没（méi）有按照（zhào）往年预期得到稳定性增长。 而在（zài）交（jiāo）通方式（shì）、旅（lǚ）游模式上存在（zài）着一定程度的（de）创（chuàng）新，飞机出行正逐步成为首选（xuǎn），携程、去哪儿、马（mǎ）蜂窝（wō）等相关旅（lǚ）游网站（zhàn）推出的旅行攻略、自助（zhù）玩（wán）法等广受好评，可以说国内旅游在方式选择（zé）上推出了一定程度（dù）的（de）创新活力，逐步（bù）推（tuī）动了旅游升级与（yǔ）消费升级（jí）。

（二）新冠（guàn）疫（yì）情对于旅游业的影响

       新型（xíng）冠状病大流行不仅对（duì）公共卫生产生了重（chóng）大影响，还严重影响（xiǎng）了全球经济的重要行业的旅游业。 从 2020 年初开（kāi）始，世（shì）界各（gè）地的旅（lǚ）行显（xiǎn）著减少，新型冠状病毒对旅游业的影响由此逐渐显现（xiàn）出来（lái）。2020 年， 全（quán）球（qiú）旅游业收入从预期的（de） 7119.4 亿（yì）美元下降至（zhì） 5686 亿美元（yuán），降幅超过 20%。 随着各国实施严格的旅行限制以遏制疾病（bìng）的传播，国内和国际旅（lǚ）游业急剧停止。 据估（gū）计，2020 年全球旅游业收入下降了42%。 从国家旅游（yóu）收（shōu）入的细分来看，美国的收入降（jiàng）幅最大（dà）；从地区（qū）来看，亚太地（dì）区（qū）的降（jiàng）幅（fú）最大（dà）。 世界各地（dì）的国际游客人数由于 COVID-19 而停止出（chū）行。 尽（jìn）管尚无法完（wán）全（quán）评估 COVID-19 大流（liú）行造（zào）成的长期经济损失，但公（gōng）共生活的停（tíng）滞不仅影响（xiǎng）了旅（lǚ）游业，还（hái）影响了与旅游业相关的行业，例如全球餐厅访（fǎng）问、剧院表演和活动等。

三、旅游消费新模式

       疫情（qíng）新时期消费者消费模式呈现出多样（yàng）性、全球（qiú）性与可持续性，可以说（shuō）这既是（shì）全球爆发（fā）新冠疫（yì）情前的趋势，也是疫情新常态、疫情彻底消灭时期的伴（bàn）随特（tè）征。

（一）旅（lǚ）行多样性增加

       全球多样化的人口促使人们探（tàn）索新（xīn）的地方并结识新朋友。 旅（lǚ）行者现在寻求了（le）解不同的文化多样性和种族（zú）。 这促使他（tā）们（men）穿（chuān）越不同的地（dì）方，从（cóng）而（ér）促进了市场增长。 此外，提高多样性意识（shí）的（de）日益增（zēng）长的需求（qiú）也增加了休闲旅行的采用。 现代父母选择休（xiū）闲旅游（yóu），以便他们的孩子在探（tàn）索外（wài）国目的（de）地的同（tóng）时能够拥抱文化多样（yàng）性。 这（zhè）些经（jīng）历使他们能够对新的哲学和思想持（chí）开放态度， 并且（qiě）在智力上也有所（suǒ）进步。这些因素正在推动市（shì）场增长。旅行的（de）多样性正（zhèng）逐步在旅行地点选择、 旅行方式以及旅行模式上有所改变。 旅行（háng）地点的（de）选（xuǎn）择（zé）出现（xiàn）了“网红”的特征，在（zài）借（jiè）助抖音、微博、小红书等（děng）推（tuī）广（guǎng）平台（tái）的（de）过程中，借助于社区大 V 传播、口碑传播打造（zào）了（le）类似于西安、长沙等网（wǎng）红城市（shì）及网红街道、网红玩法，“摔碗酒”“臭豆腐”“烟花秀” 正在成为地区旅游（yóu）的网红特色。 而对于偏远的地区（qū）也（yě）是一大利好，例如四川的理塘、甘（gān）陇祁连山地（dì）区等，在国外旅（lǚ）行的选择方面则出（chū）现了巴基斯坦、 土耳（ěr）其及其他（tā）中东地（dì）区等非传统（tǒng）的（de）旅游国家——相较于欧洲、美国及日本（běn）等，地区特（tè）色正在通过（guò）互（hù）联网（wǎng）的力量得（dé）到传（chuán）播与彰显（xiǎn）。

        第一类旅（lǚ）行在旅行方式的选择上出现了“多渠道”的（de）特点，有个人游、定制游、团队游、半团（tuán）队游，充（chōng）分评估游客的多种需求（qiú）与目（mù）标价位从而提供（gòng）不同的选择，进而增加用户的市场细（xì）分（fèn）、需求细分。 不同（tóng）的“渠道商”也在对产品和经营（yíng）模式进（jìn）行（háng）补充与（yǔ）改革，例如线上有（yǒu）“携（xié）程”“去（qù）哪儿”“同城（chéng）旅（lǚ）行”这（zhè）种与相关（guān）旅行社高度（dù）绑定的（de）在线旅行平台（tái），通过网（wǎng）络电子商务的（de）订票、攻略、订酒店、订车等高（gāo）频刚需进行市场外部拓展，连接线（xiàn）下旅（lǚ）行渠道商，进而做自（zì）己的渠道品牌（pái）， 从而加强了对用户提供（gòng）多种产品，增加了用户的（de）可选项（xiàng）与满意度。

       第二（èr）类旅行“渠道（dào）商（shāng）”通过（guò）绑定“高成（chéng）本”出（chū）行进行（háng）旅游拓展。 例如春秋航空，春秋航空是由（yóu）一家旅行社进行拓展的低（dī）成本航空公司，通（tōng）过低价航空机票与（yǔ）改革（gé）航空体（tǐ）验带来（lái）高性价比游客，进而为游客提供（gòng）衣（yī）食住行等一条龙服务。

       第三类“渠道（dào）商”是依靠于（yú）品（pǐn）质、价格打造私人定制服务（wù）， 用质量和特性化进行商业拓展并取胜。例如（rú）“伍悦会”“私（sī）人定制（zhì）旅行（háng）网”“呼伦（lún）贝尔特色旅行（háng）”等网站，正是（shì）依托高品质用户（hù）带来的高溢价，依托于地（dì）方特色的地方定（dìng）制旅（lǚ）行，用“私（sī）人定制”这个专业（yè）化、专一（yī）化的模式进（jìn）行模式探究，最终为用户（hù）带来超高体验，为公司带来超高利润。

       最后一种（zhǒng）“渠道（dào）商”是依托于（yú）用户口碑（bēi）、用户个（gè）人体验进行传递的公司模式。 “马蜂窝旅行”“大众点评”“美团”及（jí）其他个人（rén）“微信公众号”“B 站 up 主”等，通过个人（rén）的体验（yàn）、测评进行（háng）内容话（huà）输出，依（yī）靠平台的（de）流量提供自（zì）己的旅行方案，从而让消费（fèi）者在多种评价（jià）与个（gè）性（xìng）化方案选择方面选择自（zì）己的产（chǎn）品。 而针（zhēn）对后疫情（qíng）时期的旅（lǚ）行行业“渠道商（shāng）”来（lái）说，在履行疫情防控职责、做（zuò）好用户体验的大背景下则（zé）与各地区（qū） “卫（wèi）生健康委（wěi）员会”、 保险公司等（děng）进行多（duō）方面合作，在疫情信息及时通报、疫情管控措施及（jí）时落地（dì）与协调、用户（hù）出行（háng）保险等（děng）方（fāng）面加（jiā）强融合，以（yǐ）“社会风险理论”为出发点（diǎn）降低（dī）旅（lǚ）行多方面（miàn）的（de）成本，这进一（yī）步改革了当下旅游消费（fèi）模式，提供（gòng）了（le）以（yǐ）“用户体验”“社会责（zé）任”为方向（xiàng）的旅游消费新模式。

（二（èr））旅行全（quán）球性

       由（yóu）于互联网的快速可用性，人们现在（zài）知道全球所有地方的景（jǐng）点。 不断发展的（de）航空航天业（yè）也使（shǐ）这（zhè）些人能够前往他们（men）想去的所有地方景点。 目前，所（suǒ）有景（jǐng）点（diǎn）都通过各种交（jiāo）通方式（shì）连接起（qǐ）来，这促进（jìn）了全球连通性。 这正在增（zēng）加休闲旅行的采用，从而对市场增长产生积极影响。 当游客（kè）到达他（tā）们的旅行目（mù）的地时，他们（men）就可以从众多（duō）观（guān）光景点中进行选择。

       在前疫情时期，随着（zhe）国内旅行增（zēng）长的（de）放缓与国民收入水平的提高，国外旅行（háng）在很（hěn）大程度（dù）上成为市场的选（xuǎn）择（zé）与方向（xiàng），例如传（chuán）统的“新马泰游”“港（gǎng）澳游”“日本游”“欧洲游”等。 但随着新冠疫情在全球的大面积爆发，亚洲、欧洲、美洲等经济稍发达的地（dì）区正面临着疫情的震荡。 例如以国际航空（kōng）预定公司经营状况为例，航空预定减少了（le） 60—70%，全球航（háng）空（kōng）业损（sǔn）失了 840 亿美（měi）元（yuán）。 航空制造业（yè）空客（kè）公（gōng）司在全球裁（cái）减（jiǎn）了 15000 个工作（zuò）岗位，实力较小（xiǎo）的航空公（gōng）司如意（yì）大利航空、挪威航空、葡萄（táo）牙航空（kōng）等正在面临破产威（wēi）胁（xié），公司发展面临着巨大的（de）挑战。 而巨（jù）头航空（kōng）公司例如北美航空、汉莎航空、法（fǎ）国航空等自身也是危险重重，艰（jiān）难涉水。

       后疫（yì）情（qíng）时（shí）期旅行的全球性还面临着 “风险全（quán）球化”“地区疫情沟通”“新冠疫苗签证”等问题。 经济全球化（huà）所带来的一个侧（cè）面就是地区 “风险的全球化”，

例如全（quán）球运输领域苏伊士运河的货船堵塞影响了全球油（yóu）价及（jí）其他产（chǎn）品定价， 索马里（lǐ）海盗的猖（chāng）狂影响了全球人员、货物的运输与流动。从旅行全（quán）球化在全球范围的（de）拓展来看， 更（gèng）加受到地区不可（kě）预测风险的影响。 例如在巴黎、布鲁塞（sāi）尔的恐（kǒng）怖袭击，中东地（dì）区的国家（jiā）动（dòng）荡、全球地区汇率（lǜ）的影响等。这次新（xīn）冠疫情呈（chéng）现出地区向全球蔓延（yán）的态势，除了极少数“岛国”，其他的地区、国家都有（yǒu）了确诊病例，各国（guó）政府都（dōu）采取了不（bú）同的控制措施，例（lì）如隔（gé）离政策、地区封闭政策（cè）、共（gòng）存政策（cè）等。对于跨国旅游这（zhè）一形式，无论（lùn）在出境国还是入境国（guó）的政策措都在（zài）收紧， 相关情况可以（yǐ）从国（guó）内（nèi）旅行市场份额第一的携程网看出， 跨国（guó）游下降了一半以上， 公司整体市值（zhí）在（zài）疫情防控期间跌幅超过30%，缩（suō）水 700 亿元（yuán）。 与携程网相（xiàng）同的旅行（háng）机构如途牛、凯撒（sā）旅（lǚ）业、中国国旅（lǚ）等都（dōu）在下（xià）跌，可见旅行全球化（huà）趋（qū）势受疫（yì）情的（de）影（yǐng）响（xiǎng）短期（qī）内正在减缓或（huò）衰退。

       后疫（yì）情时代，在国家与疫（yì）情共存，恢复贸易开放、完成疫苗种等工作后，旅游会有一定的“报复性”增长（zhǎng）。 不同（tóng）的国家（jiā）与地区面临（lín）新（xīn）冠（guàn）疫情（qíng）采取（qǔ）不同的措施，例如（rú）新加坡、以色列（liè）、日（rì）本在国计民生的（de）压（yā）力（lì）下（xià）采取了与病毒共存的（de）措施，而中国（guó）采取（qǔ）了新（xīn）冠病毒“清零”的举措。 正是因为短期（qī）内主要国家（jiā）无法对新冠（guàn）防治措施（shī）达成共（gòng）识，无法取（qǔ）得一致的防治手段，所（suǒ）以（yǐ）未来一段时期内会面临着巨大的（de）“不确定性”。 对于想（xiǎng）要全球（qiú）旅行的游客而言，这种“不确定性”正（zhèng）在逐步放（fàng）大。 针对这种“不确定（dìng）性（xìng）”，全球主要国家与地（dì）区需要（yào）加强疫情交（jiāo）流， 为旅客提（tí）供方便，为经济（jì）发（fā）展提供动力。 在后新冠疫情时期，各个（gè）国家在护照（zhào）签证方面增加（jiā）了（le）“疫苗签证”。 因为不同国家（jiā）研制了不同的新冠（guàn）疫苗，如美国、中国、俄罗斯都（dōu）研制出（chū）了新冠疫苗（miáo），但不（bú）同国（guó）家之间存在（zài）着不（bú）互认的因素， 旅客在入境之前需要打入境国疫苗，检验通过才可以正式入境。 所（suǒ）以，未来“疫苗签证”正在成为护照签证中的不可或缺的材料、 证明手段，这为旅行全球（qiú）增添了高昂的心理成本与预期压力。

（三）旅行可持（chí）续性（xìng）

 旅行社和旅游业未来必（bì）须适应（yīng）的一大趋势（shì）是全球（qiú）对环保（bǎo）旅行的兴趣日益增（zēng）加（jiā）。在 2019 年联合国报告“旅（lǚ）游部门与交通运输相关（guān）的二氧化碳排放（fàng）”中，旅游业被证明是气候变化的重要因素。如今，越来越多的游客已经（jīng）开始认识到他们的旅行可能对受影响地区产生负面影响。因此，越来越（yuè）多的全球旅行者（zhě）相信可持（chí）续旅行和绿色旅行选（xuǎn）择的重（chóng）要性。 将（jiāng）这一点付诸（zhū）实践的一种（zhǒng）方法是住在环保或绿色的住宿环境中，这（zhè）一概念使专业绿色旅行公司（sī）变得更受（shòu）欢（huān）迎。

 为了应对（duì）全（quán）球能源（yuán）短缺和污染，中国提出了“可持续发展”战略，而（ér）参（cān）照世界上的较发达国家例如美国、日本、韩国、欧（ōu）洲大部分地区可以看出第三产业会在国民经济逐步发展（zhǎn）的过程中成为支柱性（xìng）产业，这（zhè）也（yě）是提高劳动力（lì）生产（chǎn）力、生产率的显著性特征。我（wǒ）国正（zhèng）处于（yú）由第一产业、 第二产业（yè）向第（dì）三产业过渡的生产阶（jiē）段， 我国不同的地（dì）区依（yī）据于地（dì）区发展提（tí）出了不同的发展方向， 特色旅游（yóu）正（zhèng）在（zài）成为地区发（fā）展的选项（xiàng）。首先（xiān）是传统的旅游大（dà）省例如四川、湖南、贵州等，打出了地（dì）区特色景点（diǎn）如九寨（zhài）沟、熊猫保护区、凤凰（huáng）古城、多彩贵州等，通过进一步加深、吃透（tòu）传统旅游资源，做（zuò）大做强旅游产业，开发旅游（yóu）周边产（chǎn）业形成产（chǎn）业集群，最终使区域发展可持续化、清洁化。 正如习（xí）近平总书记（jì）所说的“绿（lǜ）水青山就是金山（shān）银山”。 其次是针对（duì）原第二产业较（jiào）发达的城市，例如山西大同、辽（liáo）宁（níng）铁岭、黑龙江大庆等，面临传统的煤、气、矿石（shí）等资（zī）源枯竭型城市， 正在加大（dà）力度做好产业（yè）转型、 经济转型。例如大同塑造了（le）“大同古城”这一（yī）文（wén）化形象，通过文化参与、赋值地方经济做好经济转型、经济建设，借鉴文化旅游优势（shì）地（dì）区做好自己的可持续性旅游经（jīng）济。最后是针对区域（yù）特色城市形成的文化品牌（pái）建（jiàn）设。例如四川理塘、新疆、西藏、内蒙（méng）古呼伦贝尔、甘肃祁连山等（děng）地区，依靠地区（qū）文化（huà）优（yōu）势如藏文化、回文化（huà）、蒙（méng）古文化等，在响应国（guó）家大力弘扬（yáng）我国传（chuán）统（tǒng）文化、做好传统文化（huà）“双创”的大背景下（xià），形成民族、地（dì）区、文化特（tè）色旅游经济，带动“老少边穷”地（dì）区的经济发展，注入经济可持（chí）续（xù）发展的（de）“强心针（zhēn）”，推动地区依靠自身资源优势达成全面小康， 这正（zhèng）是旅游经（jīng）济可持续（xù）发（fā）展的手段和目标。

       旅行（háng）可持续性也（yě）针（zhēn）对（duì）消费者人群。 当前我（wǒ）国（guó）国民经济（jì）处（chù）在不断增长之中，“恩格尔” 系（xì）数逐步走低（dī），家庭支出在（zài）文化、旅行、购买非必（bì）需品等方面逐渐上（shàng）升。 这充分说明我（wǒ）国家庭消费人群正（zhèng）处于“消费整（zhěng）体（tǐ）升级”的（de）过程中。 而旅行作为最常见的消费（fèi）者消（xiāo）费行为（wéi）与消费升级手段逐渐得到广大（dà）人民的认可，旅行是具有高频次消费的消费行为，所以让（ràng）中国消费者认可旅行，进行消（xiāo）费升（shēng）级换代和高频次消费是事关我国（guó）经济发（fā）展结构（gòu）调整（zhěng）和可持（chí）续发展的关（guān）键环节。

四、后疫情（qíng）时期旅游行业总结

       经济全球性、发（fā）展全球性、命（mìng）运全球性是当今世（shì）界人类社（shè）会生存、发（fā）展的主旋律，按照德国社会学家乌（wū）尔（ěr）里希 * 贝（bèi）克的理（lǐ）论，这种全球（qiú）性（xìng）所伴（bàn）随的又是“地（dì）区风险的全球化”。 例如我们在上文所举出的苏伊士运河堵塞、索马里海盗以及（jí）至（zhì）今仍然在当全（quán）球肆虐的（de）新冠疫情（qíng）， 让我们看（kàn）见（jiàn）今天（tiān）的经（jīng）济（jì）发展、国计民生（shēng）正面临着更多（duō）的“不确定性（xìng）”。 对于今天的旅游行业来（lái）说（shuō）， 如（rú）何（hé）在（zài）后疫情时期（qī）坚持和（hé）发（fā）展，挺（tǐng）过疫情的阴霾，最终看到胜利（lì）的（de）曙光，是事关企（qǐ）业和行业生死存亡的大（dà）事，旅游行（háng）业的三种特征“旅行多样（yàng）性、旅行全（quán）球性、旅行可持续性”不（bú）会随着新冠疫情的到来（lái）而终结，也（yě）不会完全（quán）不受（shòu）到新冠疫情（qíng）的影响（xiǎng）。 新（xīn）冠疫情事关人类整体（tǐ）命运、行业整（zhěng）体发展、国民个人生存（cún）状态（tài），只有加强地区（qū）和国（guó）家之间（jiān）的（de）疫情（qíng）沟通，寻找人类最大公约数所认（rèn）同的新冠解决方案，疫（yì）苗互相认可才能最终度过这场“人（rén）类命运共同体”的（de）考验（yàn），才会带动全球经（jīng）济复苏，旅游行业才能再（zài）一次发展。